Od momentu pojawienia się pierwszego pojazdu mechanicznego, na drogach całego świata w wypadkach drogowych zginęło nie mniej niż 60 min osób, a ponad 1 mld odniosło w nich obrażenia. Głównymi czynnikami wpływającymi na powstawanie i skutki wypadków na drogach są zachowania i podatność na obrażenia uczestników ruchu drogowego, konstrukcja i cechy pojazdów oraz droga wraz z wyposażeniem, otoczeniem i systemem zarządzania.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

W niniejszej pracy przedstawiam oryginalne, autorskie opracowania konstrukcyjne na przykładzie czterech wybranych obiektów budowlanych: stadionu piłkarskiego na EURO 2012 w Gdańsku, zespołu mieszkaniowo-usługowego ,Horyzont" w Gdańsku, zespołu mieszkaniowo-usługowego „Witawa" w Gdyni oraz Świątyni Matki Bożej Licheńskiej wLicheniu Starym

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Książka „O nową filozofię budownictwa" Profesora Zbigniewa Cywińskiego jest niezwykła z wielu względów. Przede wszystkim autor odważnie podejmuje tematykę potocznie uważaną za odległą od nauk technicznych i profesji inżynierskiej, a w niej ze znawstwem oddziela sprawy błahe od doniosłych.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Chociaż główny nacisk położono na stateczność i bezpieczeństwo budowli piętrzących, takich jak zapory i jazy, co zostało odzwierciedlone w tytule podręcznika, to przedstawione metody badawcze, mogą być stosowane do innych rodzajów budowli wodnych, takich jak budynki elektrowni wodnych, wszelkiego rodzaju wały i obwałowania oraz mury oporowe, piętrzące stale lub okresowo wody powierzchniowe, względnie gruntowe.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Tematyka pracy dotyczy analizy teoretyczno – doświadczalnej adsorpcyjnego osuszania powietrza w zastosowaniu do procesów obróbki cieplno – wilgotnościowej powietrza wilgotnego na potrzeby klimatyzacji pomieszczeń. Zasadność prowadzonych pracy związana jest z potrzebą ograniczenia zużycia energii w systemach wentylacyjnych i klimatyzacyjnych, a szczególności energii elektrycznej w okresie „szczytu letniego”.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

The intention of the book is twofold: first to summarize the most important mechanical properties of both steel – fibre – added concrete and steel – fibre – added reinforced concrete, second to describe the fracture process at the meso – scale in fibrous concrete using a novel discrete lattice model.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Podręcznik jest przeznaczony dla osób studiujących na kierunku budownictwo wyższych uczelni technicznych. Przedmiot „wytrzymałość materiałów” jest jednym z podstawowych przedmiotów wykształcenia inżynierskiego. Projektowanie konstrukcji budowlanych według odpowiednich norm budowlanych przebiega zgodnie z zasadami wywodzącymi się z tej nauki.

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Drgania budowli i innych konstrukcji inżynierskich są nieodłącznym elementem ich użytkowania. Podstawowa wiedza z zakresu dynamiki konstrukcji jest niezbędna dla każdego studenta Budownictwa i kierunków pokrewnych (takich jak Transport czy Inżynieria Środowiska) oraz wymagana w pracy zawodowej inżyniera. Celem tego podręcznika jest przedstawienie najważniejszych zagadnień dynamiki budowli w formie zadań i przykładowych rozwiązań w środowisku MATLAB. Książka ma dostarczyć materiał wspomagający po

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Wyloty kanalizacyjne są budowlami hydrotechnicznymi, których oczywistym zadaniem jest wprowadzenie ścieków do cieku lub zbiornika wodnego, stanowiącego ich odbiornik. Wylot musi być tak skonstruowany, aby spełniał trzy ogólne warunki: 1) stężenie substancji rozproszonych (to jest rozpuszczonych i zawieszonych) w odprowadzanych ściekach nie może przekraczać wartości progowych, określonych przez obowiązujące przepisy prawne [16, 17]; 2) odprowadzane ścieki powinny ulec możliwie najlepszemu wymiesz

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska

Rozprawa dotyczy rozwoju teorii projektowania okrętów w zakresie metod projektowania wstępnego statków dwukadłubowych o malej wodnicy pływania (SWATH). Przyjęto, iż specyficzne cechy geometryczne kadłubów o konfiguracji SWATH uprawniają do postawienia hipotezy badawczej polegającej na zasadności modelowania oporu i mas uogólnionych kadłuba wyłącznie w oparciu o wiedzę teoretyczną. Jest to koncepcja oryginalna, odmienna od podejść stosowanych dotychczas, wymagających przeprowadzenia kosztownych b

Wydawnictwo: Politechnika Gdańska