Przedmowa

1. NARAŻENIE CZŁOWIEKA NA STANOWISKU PRACY W URZĄDZENIACH TRANSPORTOWYCH
1.1. Wprowadzenie
1.2. Specyfika narażenia organizmu człowieka w środkach transportu
1.3. Drgania ogólne i ich wpływ na organizm człowieka
1.5. Wpływ drgań na bezpieczeństwo operatorów i pasażerów pojazdów
1.6. Hałas i jego wpływ na narząd słuchu człowieka
1.7. Wybór próby do badań statystycznych
1.8. Wielkość próbki do badań statystycznych

2. METODY OCENY DRGAŃ OGÓLNYCH W POJAZDACH ORAZ ICH MODYFIKACJE
2.1. Wprowadzenie
2.2. Badanie i ocena drgań na stanowisku pracy
2.3. Modyfikacja widmowej oceny drgań ogólnych w pojazdach
2.4. Uzasadnienie sposobu uśredniania wartości
2.5. Analiza sygnałów dynamicznych do oceny drgań
2.6. Zgodność obecnie stosowanych metod oceny drgań
2.7. Podsumowanie

3. SYSTEMY POMIARU I REJESTRACJI DRGAŃ W URZĄDZENIACH TRANSPORTOWYCH
3.1. Wprowadzenie
3.2. Parametryczny system pomiarowy
3.3. Aktywny system pomiarowy
3.4. Analogowo-cyfrowy system pomiarowy
3.5. Dobór systemu pomiarowego do oceny drgań w urządzeniach transportowych
3.6. Rejestracja sygnałów pomiarowych
3.7. Aparatura systemów do pomiaru i rejestracji drgań
3.8. Błędy systemów pomiaru i rejestracji

4. METODY POMIARU DRGAŃ W URZĄDZENIACH TRANSPORTOWYCH
4.1. Wprowadzenie
4.2. Pomiary mostkowe
4.3. Pomiary drgań wykonywane systemem pomiarowym aktywnym
4.4. Mierzone wielkości fizyczne
4.5. Pomiary kombinowane
4.6. Kalibracja i skalowanie pomiarów
4.7. Znajdowanie wartości rzeczywistej mierzonej wielkości fizycznej
4.8. Skalowanie układów pomiarowych na rzeczywiste wielkości fizyczne

5. BŁĘDY POMIARU I REJESTRACJI SYGNAŁÓW
5.1. Błędy statyczne układów pomiarowych
5.2. Błędy dynamiczne układów pomiarowych
5.3. Statystyczne metody analizy błędu
5.4. Określenie błędów pomiaru
5.5. Błędy losowe przyrządów pomiarowych
5.6. Błędy systematyczne przyrządów pomiarowych
5.7. Błędy przenoszenia częstotliwości
5.8. Wyznaczanie błędów systemu pomiarowego
5.9. Błędy systemu analizy cyfrowej sygnałów pomiarowych
5.10. Wnioski końcowe

6. NOWE PRZYRZĄDY DO POMIARU I REJESTRACJI SIŁY I DRGAŃ W URZĄDZENIACH TRANSPORTOWYCH
6.1. Przyrząd pomiarowy CZAF do pomiaru sił w rozjeździe kolejowym
6.2. Budowa i zastosowania systemu pomiarowego CZAF
6.3. Błędy systemu pomiarowego CZAF
6.4. Przyrząd CZA1 do pomiaru drgań w środkach transportu
6.5. Budowa i zastosowania systemu pomiarowego CZA1
6.6. Błędy systemu pomiarowego CZA1
6.7. Przyrząd pomiarowy CZA2 do współpracy z czujnikami aktywnymi
6.8. Budowa i zastosowania systemu pomiarowego CZA2
6.9. Błędy systemu pomiarowego CZA2

7. ANALIZA ANALOGOWYCH SYGNAŁÓW LOSOWYCH
7.1. Analiza amplitudowa sygnałów losowych
7.2. Wykonanie analizy amplitudowej sygnału losowego
7.3. Analiza częstotliwościowa sygnałów pomiarowych
7.4. Analiza częstotliwościowa sygnałów analogowych
7.5. Analiza cyfrowa sygnałów losowych

8. ANALIZA POCHODNYCH SYGNAŁU POMIAROWEGO
8.1. Analiza obniżonej pochodnej sygnału analogowego
8.2. Analiza podwyższonej pochodnej sygnału analogowego
8.3. Analiza amplitudowa pochodnej sygnału losowego
8.4. Analiza częstotliwościowa pochodnej sygnału losowego

9. BADANIE HAŁASU AKUSTYCZNEGO NA STANOWISKU PRACY W URZĄDZENIACH TRANSPORTOWYCH
9.1. Wpływ hałasu na organizm ludzki
9.2. Pomiary hałasu akustycznego
9.3. Wykonanie pomiaru hałasu
9.4. Ocena dozymetryczna hałasu
9.5. Ocena hałasu ważonego częstotliwościowo dla stacjonarnego odcinka czasowego
9.6. Ocena widma hałasu dla stacjonarnego odcinka czasowego
9.7. Ocena hałasu przemysłowego niestacjonarnego
9.8. Wykonanie pomiarów hałasu infra i ultradźwiękowego

Podsumowanie
Literatura