Bałtyk — ten stosunkowo mały, śródlądowy akwen przez wiele narodów europejskich był i nadal jest uznawany za mało atrakcyjne peryferia naszego kontynentu. Dla ludów i narodów zamieszkujących jego wybrzeża stanowił on jednak istotny element ich rzeczywistości militarnej, politycznej i gospodarczej. Podejmując problematykę bałtyckich wymiarów bezpieczeństwa, należy zastanowić się nad tym, czym było i czym jest Morze Bałtyckie dla ludów i społeczeństw zamieszkujących ten północnoeuropejski region.
Każdy z narodów i ludów nadbałtyckich postrzegał Bałtyk w odmienny sposób. Dla jednych był on źródłem bogactwa, dla innych najważniejszym źródłem pożywienia, a dla innych jeszcze — barierą chroniącą przed agresywnymi sąsiadami. Czym jednak był ten akwen dla Polaków?
Doświadczenia kilku ostatnich stuleci wskazują, że znaczna część polskiego społeczeństwa nie okazywała i nadal nie okazuje większego zainteresowania morzem, sprawami morskimi, gospodarką morską czy problemami bezpieczeństwa morskiego. Z ironią można zauważyć, że „kwestie morskie" są rozważane przez Polaków zwykle dwa razy do roku; pierwszy raz latem, gdy większość Polaków planuje letni wypoczynek, a zainteresowanie „problematyką morską" sprowadzają się do podjęcia decyzji, czy i jeśli tak, to gdzie spędzić urlop nad morzem. Ogranicza się ono wówczas do rozważań natury meteorologicznej — czy w czasie urlopu będzie słoneczna pogoda, czy też będzie padało. Jak twierdzą złośliwi, drugi raz morze staje się Polakowi bliskie zimą, we wtorek poprzedzający Środę Popielcową, a więc w dniu tradycyjnego „śledzika", kiedy koniecznym staje się zakup najbardziej popularnej ryby bałtyckiej — śledzia. W odróżnieniu od Polaków Duńczycy, Szwedzi czy Finowie postrzegają morze jako nieodłączny aspekt swego życia, który bezpośrednio wpływa na optykę postrzegania przez nich rzeczywistości.


SPIS TREŚCI    

WYKAZ SKRÓTÓW    
WPROWADZENIE    

1. CHARAKTERYSTYKA MORZA BAŁTYCKIEGO    
1.1.    GEOGRAFICZNA CHARAKTERYSTYKA MORZA BAŁTYCKIEGO    
1.2.    WYBRANE ASPEKTY METEOROLOGICZNEJ CHARAKTERYSTYKI MORZA BAŁTYCKIEGO    
1.3.    WYBRANE ZAGADNIENIA HYDROLOGII MORZA BAŁTYCKIEGO
    
2. CHARAKTERYSTYKA PAŃSTW NADBAŁTYCKICH    
2.1.    POLITYCZNA, DEMOGRAFICZNA I EKONOMICZNA CHARAKTERYSTYKA
PAŃSTW NADBAŁTYCKICH    
Królestwo Danii (Kongeriget Danmark)    
Republika Estońska (Eesti Vabariik)    
Republika Finlandii (Suomi, Suomen Tasavalta)    
Republika Litewska (Lietuvos Respublika)    
Republika Łotwy (Latvijas Republika)    
Republika Federalna Niemiec (Bundesrepublik Deutschland)    
Rzeczpospolita Polska    
Federacja Rosyjska (Rossijskaja Fiedieracyja)    
Królestwo Szwecji (Konungariket Sverige)    
2.2.    PAŃSTWA KULTUROWO, GOSPODARCZO LUB HISTORYCZNIE ZWIĄZANE z MORZEM BAŁTYCKIM    
Republika Białorusi (P3cny6jiiica Eejiapycb)    
Republika Czeska (Ćeska Republika)    
Republika Słowacka (Slovenska Republika)    
Królestwo Norwegii (Kongeriket Norge)    

3. GEOPOLITYKA MORZA BAŁTYCKIEGO    
3.1.    STRATEGIA UE DLA REGIONU MORZA BAŁTYCKIEGO    
3.2.    BAŁTYCKIE WYMIARYZIELONEJKSIĘGIPOLITYKI MORSKIEJ.    
3.3.    EKONOMICZNE ZNACZENIE MORZA BAŁTYCKIEGO    
3.4.    POLITYCZNE, EKONOMICZNE I MILITARNE ZNACZENIE PAŃSTW NADBAŁTYCKICH    
3.4.1.    Wybrane aspekty polityki bezpieczeństwa    
Rosja    
Niemcy    
Szwecja    
Polska    
Dania    
Finlandia    
Państwa bałtyckie    
3.4.2.    Wybrane aspekty polityki morskiej państw nadbałtyckich    
Polityka morska Niemiec    
Polityka morska Szwecji    
Polityka morska Polski    
Polityka morska Danii    
Polityka morska Finlandii    
Polityka morska Rosji    
Polityka morska państw bałtyckich    
3.4.3. Siły zbrojne i przemysł zbrojeniowy państw nadbałtyckich    

4.    BAŁTYCKIE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA    
4.1.    HISTORYCZNE UWARUNKOWANIA BEZPIECZEŃSTWA REGIONU BAŁTYCKIEGO    
4.2.    MILITARNE I POLITYCZNE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA    
4.3.    EKONOMICZNE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA    
4.4.    EKOLOGICZNE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA    
4.5.    ZAGROŻENIA GENEROWANE PRZEZ ŚRODOWISKO NATURALNE    
4.6.    INNE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA    
4.7.    MIEJSCE MORZA BAŁTYCKIEGO W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA EUROPEJSKIEGO    

5.    WSPÓŁPRACA BAŁTYCKA    
5.1.    REGIONALNA WSPÓŁPRACA PAŃSTW NADBAŁTYCKICH    
Konferencja Parlamentarna Morza Bałtyckiego — KPMB {The Baltic Sea Parliamentary Conference — BSPC)    
Rada Państw Morza Bałtyckiego — RPMB {Council ofThe Baltic Sea States— CBSS)    
Rada Nordycka    
Komisja Helsińska (The Helsinki Commission — HELCOM)    
5.2.    REGIONALNE MIĘDZYNARODOWE ORGANIZACJE POZARZĄDOWE    
Bałtycka Międzynarodowa Rada Morska {Baltic and International Maritime Council — BIMCO)    
Organizacja Portów Bałtyckich {Baltic Ports Organization — BPO)    
Koalicja Czysty Bałtyk {Coalition Clean Baltic — CCB)    
Stowarzyszenie Bałtyckich Izb Przemysłowo-Handlowych {Baltic Sea Chambers ofCommerce Association — BCCA)    
Unia Miast Bałtyckich {Union ofthe Baltic Cities — UBC)    
Bałtyckie Forum Rozwoju {Baltic Development Forum — BDF)    
5.3.    WYBRANE ORGANIZACJE MIĘDZYNARODOWE O ZASADNICZYM ZNACZEMU DLA PAŃSTW NADBAŁTYCKICH    
Międzynarodowa Organizacja Morska {International Maritime Organization — IMO)    
Międzynarodowe Stowarzyszenie Niezależnych Właścicieli Tankowców {International Association of Independent Tanker Owners — INTERTANKO). Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa Morskiego {European Maritime Safety Agency — EMSA)    
Akceptacja Towarzystw Klasyfikacyjnych    
Kontrola ruchu statków (SafeSeaNet)    
Program Port State Control (Kontrola państwa portu)    
Organizacja Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie — OB WE {Organization for Security and Co-operation in Europę -— OSCE)    
ZAKOŃCZENIE    

BIBLIOGRAFIA
Publikacje zwarte    
Artykuły    
Dokumenty    
Strony internetowe    
WYKAZ RYSUNKÓW    
WYKAZ TABEL        
ZAŁĄCZNIKI 1    
ZAŁĄCZNIK 2    
ZAŁĄCZNIK 3    
ZAŁĄCZNIK 4    
ZAŁĄCZNIK 5    
Kolonie państw nadbałtyckich    
Cesarstwo Niemieckie    
Dania    
Rosja    
Szwecja    
Księstwo Kurlandii i Semigalii    
ZAŁĄCZNIK 6    
Podział państw na kategorie według charakteru posiadanych sił morskich.
ZAŁĄCZNIK 7    
Atak piracki na statek Arctic Sea