Księgarnia Techniczna

Katalog » MOTORYZACJA » Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Wydawnictwo
Wybierz kategorię
Towar dnia
64,00 zł
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia Wpisz jego unikalny numer
Informacje o produkcie:
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
Renowacja motocykla zabytkowego. Część II. Układy przeniesienia napędu i podwozie (Wydawnictwo Rafał Dmowski)
Dostępność: jest na magazynie sklepu - wysyłka w 24h.
Dostępna ilość: 2
Autor
ISBN
978-83-922747-7-3
Liczba stron
152
Oprawa
miękka
Format
B5
Rok wydania
2010
Język
polski
  Cena:

Ilość

przechowalnia

40,00 zł

Posiadanie zabytkowego motocykla, jego renowacja i eksploatacja, to uniwersalna recepta na zdrowie, młodość i rozwój. Jest to hobby, dzięki któremu poznajemy historię i technikę, osiągamy satysfakcję dzięki konkretnej i podziwianej przez innych pracy własnych rąk i umysłu, której widomym efektem jest posiadany piękny motocykl zabytkowy.

Wielką różnorodność zabytkowych i klasycznych motocykli, zawdzięczamy głównie rozwojowi jednośladowej motoryzacji w pierwszej ćwierci XX wieku. Ogromna moda na motocykle, jaka narodziła się w tamtych latach, spowodowała powstawanie setek firm produkujących i montujących te pojazdy. To niewiarygodne, ale produkcją motocykli zajmowali się wytwórcy rowerów, maszyn do szycia, kotłów i armatur, a nawet producenci butów. Wytwórnie motocyklowe lokowano nie tylko w halach fabrycznych, ale w małych warsztatach, sklepikach i szopach. Jedne firmy upadały po wyprodukowaniu kilku, kilkunastu lub kilkuset pojazdów, inne przekształcały się i łączyły, a jeszcze inne rozwijały swoją działalność, zalewając rynki dziesiątkami tysięcy maszyn różnych typów. Powracająca popularność motocykli i zainteresowanie pojazdami jednośladowymi, które nie pełnią już roli podstawowego środka transportu, lecz są przede wszystkim narzędziem aktywnego wypoczynku, sprawia, że nowe wytwórnie motocyklowe powstają także obecnie. Nowoczesne jednoślady są szybkie, wygodne i bezawaryjne, ale nie mają tego uroku i czarodziejskiego magnetyzmu, który skłania miłośników zabytkowej motoryzacji, do przeznaczania ogromnych ilości czasu i pieniędzy na renowację szczególnie pięknych, rzadkich lub ulubionych egzemplarzy.

Spis treści

Wstęp

Układy przeniesienia napędu

Sprzęgła

Manualne skrzynie biegów

Automatyczne skrzynie biegów

Przeniesienie napędu silnik-skrzynia biegów

Przeniesienie napędu na tylne koło

Rozruszniki

Podwozie, amortyzatory, hamulce

Rama

Zawieszenie przednie

Zawieszenie tylne

Hamulce

Koła

Opony

Zbiornik paliwa

Błotniki i owiewki

Kierownica i przyrządy kontrolne

Siodło

Wózek boczny

Wykrywanie i usuwanie niedomagań motocykla

Galeria
Opinia o książce
Ocena
Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Informacje
Przechowalnia - Pamiętaj

Podgląd ulubionych książek
PRZECHOWALNIA


Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Bezpieczeństwo danych - SSL

Strona chroniona
certyfikatem SSL

Zabezpiecza CERTUM

Najczęściej oglądane
31,00 zł
56,00 zł
32,00 zł
97,00 zł
40,00 zł
37,00 zł
34,50 zł
20,00 zł
23,00 zł
29,00 zł
31,00 zł
14,00 zł
98,00 zł
20930235
księgarnia techniczna | podręczniki akademickie | podstawy konstrukcji | polsl | politechnika świętokrzyska | mechatronika | wykłady | politechnika warszawska

| Lose Klamm | Odżywki, suplementy | Centrum Reklamy i Informacji | antykwariat internetowy |

PolskaStrefa - rozwiązania dla sklepów internetowych Ogłoszenia

© Księgarnia Techniczna. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.