SPRZEDAŻ KSIĄŻEK

Niniejszy podręcznik jest przeznaczony dla studentów kierunku inżynieria środowiska. W pierwszej części omówiono główne zagadnienia z dziedziny wymiany ciepła. Podano zależności na określenie podstawowych wielkości związanych z przewodzeniem ciepła, konwekcją i promieniowaniem, a także złożoną wymianą ciepła. Na drugą część podręcznika składa się opis ośmiu ćwiczeń laboratoryjnych. Dotyczą one pracy poszczególnych elementów systemów ogrzewczych, takich jak grzejniki, kotły czy liczniki ciepła, j

Samochody Opel Astra są wyposażone w silniki o różnej konstrukcji: silnik typu OHC z jednym wałkiem rozrządu lub silnik typu DOHC z dwoma wałkami rozrządu i czterema zaworami na cylinder. Silnik jest chłodzony cieczą i ustawiony poprzeczni do kierunku jazdy.

Odbiorcy: studenci wydziałów mechanicznych o kierunku samochodowym i pokrewnych, inżynierowie o specjalności samochodowej i pokrewnych, uczniowie średnich szkół technicznych o profilu samochodowym oraz wszyscy zainteresowani samochodami osobowymi i pokrewnymi.

W pracy przedstawiono kompleksową metodę analiz okrętowych układów przeniesienia mocy. Rozpatrzone zostały metody analiz dynamicznych drgań skrętno-giętno-wzdłuznych oraz metody statycznego ułożenia linii wałów. Prezentowane obliczenia numeryczne zostały zweryfikowane poprzez badania pomiarowe, przeprowadzone na statkach w trakcie prób morskich.

Podręcznik dla studentów chemii, biologii, chemii bioorganicznej, biotechnologii i biologii molekularnej oraz dla młodych pracowników nauki.

Praca jest zbiorem opracowań podejmujących szeroki wachlarz problemów od czysto ekonomicznych do polityczno- prawnych. Przedmiotem badań jest nie tylko samo miasto Radom, ale i cały podregion radomski

Poradnik dla użytkowników samochodów Mercedes-Benz klasy C Diesel (typ 202, modele C 200 D, C 200 CDI, C 220 D, C 250 D, C 250 Turbo-D), produkowanych od czerwca 1993 do maja 2000 w wersji limuzyny czterodrzwiowej i kombi pięciodrzwiowego, wyposażonych w silniki wysokoprężne 2,0 dm3 typu 601.913 o mocy 55 kW (75 KM), 2,2 dm3 typu 611.960 o mocy 75 kW (102 KM), 2,2 dm3 typu 604.910 o mocy 70 kW (95 KM), 2,2 dm3 typu 611.960 o mocy 92 kW (125 KM), 2,5 dm3 typu 605.910 o mocy 83 kW (113 KM) oraz 2,

Seminarium, którego materiały zawiera niniejszy zeszyt, stanowi sesję historyczną obejmującą dzieje polskiej elektroniki próżniowej, jej ważnej części nie tracącej znaczenia praktycznego do dzisiaj. Tematyka tej sesji dotyczy po pierwsze techniki wysokiej próżni - zagadnień wytwarzania i metrologii próżni oraz budowy urządzeń dla technologii próżniowych. Dziedzina ta miała w Polsce okres świetności, gdy promował ją jeden z największych polskich autorytetów naukowych, Prezes Polskiej Akademii Nau